Ecrin Otomotiv

Mercedes A Serisi’nin Yeni iç mekanı ortaya çıktı

Ecrin Otomotiv — Sat, 25 Nov 2017 07:56:00 +0000

The post Mercedes A Serisi’nin Yeni iç mekanı ortaya çıktı appeared first on Ecrin Otomotiv.

Tesla elektrikli tırı Semi’nin fiyatını açıkladı

Ecrin Otomotiv — Sat, 25 Nov 2017 07:44:37 +0000

Tlesla Semi’nin beklenen fiyatları açıklandı. Milliyet’in haberine göre, tanıtımın ardından kısa süre sonra Tesla, Semi’nin beklenen fiyatlarını ilk kez paylaştı.Elektrikli araç ve elektrikli araç motor parçaları tasarlayan Amerikan şirketi Tesla, ilk elektrikli tırını tanıttı. Tesla’nın Üst Yöneticisi Elon Musk, California eyaletinde Hawthorne’daki merkezinde tanıtılan tırın, şarj edildikten sonra 804 kilometre yol kat etme özelliğine sahip olduğunu açıklamıştı.

Kamyonun sürücü koltuğu da daha iyi görüş alanı için ortaya yerleştirilmiş. Direksiyonun sağında ve solunda birer adet dokunmatik ekran bulunuyor. Tesla Semi’nin elektrik bataryası, şasinin içine monte edilmiş. Kamyonun dört arka tekerleği için ayrı ayrı dört elektrik motoru bulunuyor.

Satıcısına Maliyeti ne olacak?

Dizel motorlu kamyonlar, tek bir depoyla 1600 kilometre yol kat edebiliyor. Ancak Elon Musk, depo dolum maliyeti gözetildiğinde Tesla Semi’nin dizel kamyonlardan mil başına yüzde 20 daha düşük maliyette olduğunu söyledi.Musk, üretimine 2019 yılında başlanacak tırın, yakıt tasarrufu sağlayan dizel emsallerinden daha az masraflı olacağından bahsetse de tırın fiyatı konusunda bilgi vermemişti.

Fiyatı Belli Oldu

Yapılan açıklamaya göre Semi, 480 ve 800 kilometre menzilli iki versiyonla satışa sunulacak. 480 km menzil sunan versiyon 150 bin dolar, 800 km olan ise 180 bin dolar olacak. Ayrıca 200 bin dolar gibi bir fiyatla Roadster 2’de olduğu gibi “Founders Series” adlı bir model de sunulacak. Tabii bunlar yurt dışı için geçerli fiyatlar. Rezervasyon için istenen 5 bin dolarlık depozito da değişti. Tesla üretim versiyonu için 20 bin dolar, Founders Series için ise ücretin tamamını talep ediyor. Tesla Semi’nin 2019’da yollarda olması planlanıyor.

Alora ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce malesuada quam diam, quis viverra arcu bibendum nec. Curabitur dictum maximus tincidunt. Pellentesque ultricies tempor felis, vel eleifend neque rutrum nec. Sed placerat maximus turpis eu hendrerit. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Donec quam lacus, aliquet sed urna sit amet ultrices posuere cubilia.

Nunc gravida ipsum at eros elementum, eu venenatis risus eleifend. Phasellus a dictum ipsum. Cras in vehicula purus, tincidunt rhoncus orci. Ut eget sodales orci. Curabitur sed porta odio. Pellentesque pellentesque tincidunt eleifend. Maecenas mattis vestibulum felis id tempor. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultric.

The post Tesla elektrikli tırı Semi’nin fiyatını açıkladı appeared first on Ecrin Otomotiv.

Avrupa Ralli Şampiyonası’nda ilk kez bir Türk ralli takımı zirvede!.

Ecrin Otomotiv — Sun, 20 Aug 2017 08:37:49 +0000

2017 sezonuna hedefini “İki Çeker (4×2)” ve “Dört Çeker (4×4)” tüm araçları kapsayan takımlar kategorisinde Avrupa Şampiyonu olma hedefiyle başlayan Castrol Ford Team Türkiye, çok farklı ülkeleri kapsayan ve oldukça zorlu parkurların yer aldığı Avrupa Ralli Şampiyonası’nı Alman ve Çek rakiplerinin önünde bitirerek sezonu şampiyon olarak tamamladı. Castrol Ford Team Türkiye, Mart ayının son haftası başlayan şampiyonada Portekiz, İspanya, Yunanistan, Kıbrıs, Polonya, Çek Cumhuriyeti ve İtalya etaplarının ardından geçtiğimiz haftasonu sezonun son yarışı olan Letonya’nın Liepaja şehrindeki toprak etaptaki yarışı başarıyla tamamlayarak, Avrupa Şampiyonu olmaya hak kazandı. Ford Otosan ve Castrol ana sponsorluğunda Avrupa Ralli Şampiyonası’nda yarışan Castrol Ford Team Türkiye’nin Murat Bostancı-Onur Vatansever, Buğra Banaz-Burak Erdener ve Ümit Can Özdemir-Batuhan Memişyazıcı’dan oluşan ekibi, takımlar klasmanını 153 puanla zirvede tamamlayarak Türkiye’ye rallide takımlardaki ilk Avrupa şampiyonluğunu getirdi.

Serdar Bostancı: “Bu başarı, Türkiye’de otomobil sporlarına ivme kazandıracak”

Bugüne kadar elde edilmemiş bir başarı kazandıklarını vurgulayan Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, Avrupa şampiyonluğunun ardından duygularını şöyle dile getirdi:

“Castrol Ford Team Türkiye olarak kazandığımız bu başarı, motor sporları tarihinde Türkiye’ye bugüne kadar getirilmiş en büyük başarı. Daha önce, otomobil sporlarının UEFA Kupası niteliğini taşıyan Avrupa Kupası’nı kazanmıştık. Bu kez Şampiyonlar Ligi’ni kazandık. Bu vesileyle bize desteklerini esirgemeyen Otomobil Sporları Federasyonu ve değerli sponsorlarımıza teşekkür ediyoruz. Bu başarı, Türkiye’de otomobil sporlarına ivme kazandıracak”

Özgür Yücetürk: “Ford Otosan’ın uzun yıllardır motor sporlarına verdiği desteği Avrupa Şampiyonluğu ile taçlandırmak buyuk gurur.”

Castrol Ford Team Türkiye’nin pilotları kadar araçlarının da kendini kanıtladığını ifade eden Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrasından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk, şunları söyledi:

“Rallide ülkemize ilk kez Avrupa şampiyonluğunu getiren Serdar Bostancı direktörlüğündeki Castrol Ford Team Türkiye pilotlarını ve tüm ekibi bu önemli başarı için tebrik ediyorum. Motor sporlarında rol model olacak çaptaki bu başarı Türkiye’nin ralli tarihinde de önemli bir kilometre taşı niteliğinde. Ford Otosan’ın uzun yıllardır motor sporlarına verdiği desteği Avrupa Şampiyonluğu ile taçlandırmak buyuk gurur. Bu mücadele için büyük emek sarfeden pilotlarımız kadar ödüllü Ecoboost motor teknolojisine sahip Ford Fiesta araçlarımız da performansları ile kendini kanıtladı. Şampiyonluğun ülkemizin yanısıra tüm Ford camiasına da hayırlı olmasını diliyorum.”

Kamuran Yazganoğlu: “Castrol Ford Team Türkiye, ülkemiz adına bir tarih yazdı”

Castrol Ford Team Türkiye’nin Avrupa Ralli Şampiyonası’nda bir ilki başararak, tarih yazdığını kaydeden Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Direktörü Kamuran Yazganoğlu ise şunları söyledi:

“Ford ile Castrol’ün 2001 yılında dünya çapında ortak mühendislik faaliyetleriyle yeni motorların tasarım aşamasında kullanılacak yağların geliştirilmesi ile başlayan, ilk dolumda Castrol madeni yağların kullanılması ve Ford-Castrol ortak logolu yağların pazara sunulmasıyla devam eden stratejik ortaklığımızı, Türkiye ve Avrupa Ralli Şampiyonası’nda birlikte çalışarak devam ettiriyoruz. İş birliğimizin en güzel örneklerinden biri olan Castrol Ford Team Türkiye ile de 2006 yılından bu yana büyük bir tutkuyu paylaşıyor ve ralli parkurlarında sayısız şampiyonluğa imza atıyoruz. Avrupa Ralli Şampiyonası’nda ülkemiz adına tarih yazarak Türkiye’ye takımlar şampiyonluğunu getiren Castrol Ford Team Türkiye’yi kutluyorum. Bu süreçte emeği geçen herkesi gönülden tebrik ediyor, başarılarımızın artarak devamını diliyorum”

Castrol Ford Team Türkiye hakkında:

1998 yılında kurulan ve 20 yıldır aralıksız olarak yarışmaya devam eden Ford Otosan’ın motor sporları takımı, Ford Otosan, Castrol, Pirelli, Kale Oto Radyatör, BP, Mutlu Akü, Beyçelik Gestamp, SeturSelect, Borusan Lojistik, Mars Lojistik, UN, Avis, Yemekhane, Gürsoy, İzeltaş, NGK, Nova Reklam, ve TAV Passport markaları tarafından destekleniyor. 2018 yılında da Avrupa Ralli Şampiyonası takip edecek olan Ford Motorsporları Takımı, her kesimden ralli sürücüsüne açık bir tek marka kupası olan Fiesta Rally Cup organizasyonuyla Türkiye’deki operasyonunu sürdürüyor.

The post Avrupa Ralli Şampiyonası’nda ilk kez bir Türk ralli takımı zirvede!. appeared first on Ecrin Otomotiv.

Nissan Navara’da neden diferansiyel kilidi yok?

Ecrin Otomotiv — Sun, 20 Aug 2017 08:11:33 +0000

Sahibi olduğum 2006 model Nissan Navara’da diferansiyel kilidi mevcut değil. Bu sorunu yetkili servise danıştığımda aracımda kilitli diferansiyelin olduğunu belirttiler. Ancak ben aracıma baktığımda bu sistem yok. Nissan’ın Navara’dan önceki Pick-Up Skystar modelinde de bu özelliğin olduğunu düşündüğümüzde benim aracımda neden yok?

Murat Gazcı

Sayın Murat Gazcı,
Sahibi olduğunuz Nissan Navara’da standart olarak LSD yani sınırlı kaydırmalı kilitli diferansiyel görev yapıyor. Ancak geçmişteki araçlarda yaygın olarak kullanılan mekanik diferansiyel kilitleme özelliği bu araçta yok. Bunun yerine LSD sistemi var ve bu özellikte kaygan zeminlerde maksimum tutunmayı sağlayıp aracınızın sürüş güvenliğinden taviz vermiyor. Sonuçta aracın satış broşüründe ve el kitapçığında bu özellikler açıkça belirtiliyor. Aracınızda LSD arıza yaptıysa yetkili servis sorunu çözecektir. Eğer bir servis sorunu çözemiyorsa başka bir yetkili servise müracaat etmenizi öneriyorum.

The post Nissan Navara’da neden diferansiyel kilidi yok? appeared first on Ecrin Otomotiv.

Honda, Çin’deki 254 bin 650 aracını geri çağıracak.

Ecrin Otomotiv — Sat, 19 Aug 2017 08:19:44 +0000

Japon araç üreticisi Honda, sitesinden yaptığı açıklamada 2013- 2017’de üretilen Spirior ve Elysion modellerini de kapsayan 254 bin 650 aracın geri çağırılacağını bildirdi.

Geri çağırma işleminin Ocak 2018’de başlayacağı ifade edilen açıklamada, açma ve kapama sırasında hareket eden tuşların zamanla hasar gördüğüne vurgu yapılarak bu sorunların ücretsiz onarılacağı belirtildi.

The post Honda, Çin’deki 254 bin 650 aracını geri çağıracak. appeared first on Ecrin Otomotiv.

Araç sahipleri dikkat! Bedavaya getirebilirsiniz

Ecrin Otomotiv — Thu, 17 Aug 2017 10:48:31 +0000

Son günlerin gündemdeki konularından biri araç kaskoları. Peki kasko yaptırırken ya da yenilerken nelere dikkat edilmesi gerekiyor. Sigorta brokeri Selcen Gür kasko yaptırılmadan önce bilinmesi gerekenleri anlattı.

Trafik kaskoları en basit tabiriyle karşı tarafa verilen maddi ve bedeni zararları karşılıyor fakat trafik poliçesinde belirlenen limitler var.

Bu limitler araç başına 33 bin TL, kaza başına ise 66 bin TL. Oysa lüks bir arabaya çarpabilir ya da birden fazla araçta hasara yol açacak zincirleme bir kazaya karışılabilir. Limit böyle durumlarda zararı karşılamaya yetmeyebiliyor.

MALİ MESULİYET LİMİTİ UNUTULMAMALI

Selcen Gür böyle durumlar için trafik poliçesinin yanına muhakkak kasko poliçesi yaptırılmasını ve poliçeye limiti en az 100 bin TL olmak üzere ihtiyari mali mesuliyet limiti eklenmesini öneriyor. Böylelikle, trafik poliçesinde karşı taraflara verilecek zararlar için yetersiz olan limitin üstünde kalan tutar kasko poliçesinden karşılanabilir.

Kasko poliçesinde bir diğer önemli husus da manevit azminat limiti. Karşı tarafa ve 3. şahıslara verilen zarar neticesinde, mağdur kişi ya da ailesi dava açtığında çok yüksek meblağlar ortaya çıkabiliyor. Bu yüzden kaskoda alınabilecek en yüksek manevi tazminat limitinin alınması öneriliyor.

AZ EK PRİMLER SAYESİNDE ÇOK YÜKTEN KURTULMAK MÜMKÜN

İkame araçlar kasko poliçelerinde göz önünde bulundurulması gereken bir diğer husus. Standart bir poliçe, araç kaza sonrası tamirdeyken 7 veya 15 gün boyunca başka bir araç sağlar. Oysa çoğu aracın tamiri 15 günde bitmeyebilir. Ek bir prim ödeyerek kasko poliçesine ‘tamir süresi bitene kadar’ yazdırıldığı takdirde bu sorun ortadan kalkacaktır.

Üst segment bir araba kullanıyorsanız, aracınız tamirdeyken yine üst segment bir ikame araç alabilmek için poliçenize not ettirebilirsiniz.

Ön cam hasarlarında ise kasko poliçeleri zarar gören ön camları herhangi bir standart camla sadece anlaşmalı servislerinde değiştirmeyi öngörür. Oysa az bir ek prim ödeyerek ön camların orijinal parçasıyla ve istenilen serviste değiştirileceği poliçeye yazdırabilir.

MUAYENEYİ BEDAVAYA GETİREBİLİRSİNİZ

Keza, kasko poliçelerinde ayrıca ‘Sıfır araç klozu’ diye bir madde vardır. Bazı sigorta şirketleri bu kloz ile sıfır araçların ilk sene pert olması durumunda pert olduğu andaki Anahtar Teslim Fiyatı’nı öder.

Son dönemde kasko sigortalarıyla ilgili güzel bir gelişme de, bazı sigorta şirketlerinin araç muayenesini de üstlenmesi. Kasko poliçesi yaptırıldığında sigorta şirketi aracı teslim alıyor ve muayenesini yaptırdıktan sonra bu özel hizmet için ücret talep etmeksizin aracı teslim ediyor.

Poliçe yaptırırken bu hizmeti veren bir sigorta şirketi tercih edildiği takdirde uzun saatler boyunca araç muayenesi işlemleri ile uğraşmak durumunda kalınmaz.

KAYNAKHABERTÜRK

The post Araç sahipleri dikkat! Bedavaya getirebilirsiniz appeared first on Ecrin Otomotiv.

Araç şarj istasyonlarında lisans aranmayacak

Ecrin Otomotiv — Thu, 17 Aug 2017 10:47:56 +0000

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç kullanımının yaygınlaştırılması amacıyla araç şarj istasyonu kuracak şirketleri lisans veya önlisans alma uygulamasına tabi tutmayacak.

EPDK yetkililerinden alınan bilgiye göre, elektrikli araç şarj istasyonu sayısını artırmayı hedefleyen EPDK, “Elektrikli Araçlar Şarj İstasyonuna İlişkin Usul ve Esaslar Taslağı”nı kamuoyu ve sektörün görüşüne açacak.

Taslağa göre, şarj istasyonu kurmak isteyen firmalar bölgelerindeki elektrik dağıtım şirketlerine bağlantı başvurusunda bulunabilecek. Bu şirketler önceden bir sözleşmeye gerek kalmaksızın tüm elektrikli araç kullanıcılarına hizmet verebilecek.

Söz konusu şirketler, şarj istasyonlarında kar amaçlı olmamak üzere elektrik satışı yapabilecek ve bunu dağıtım şirketine bildirecek. Ayrıca, şirketler tüketiciden elektrik satış bedeli dışında EPDK düzenlemesine tabi olmayan ek hizmet bedeli alabilecek.

Üretim ve tedarik lisansı sahibi şirketler ise şarj istasyonları aracılığıyla ikili anlaşmalar üzerinden elektrik satabilecek.

Şirketler, şarj istasyonlarıyla ilgili tüm kapatma, devir ve isim değişikliği işlemlerini ilgili dağıtım şirketine bildirecek.

Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Platformu’nun (TEHAD) verilerine göre, Türkiye’de nisan itibarıyla binin üzerinde elektrikli araç trafiğe çıktı. Türkiye’de yılın 9 aylık döneminde 46 elektrikli ve 2 bin 717 hibrit araç satışı yapıldı. Araç şarj istasyonu sayısının çoğalmasıyla elektrikli araç sayısının da artması bekleniyor.

KAYNAKAA

The post Araç şarj istasyonlarında lisans aranmayacak appeared first on Ecrin Otomotiv.

Yerli otomobil orada mı yapılacak!

Ecrin Otomotiv — Thu, 17 Aug 2017 10:47:31 +0000

Bilecik Belediye Başkanı Selim Yağcı, tüm onayları alınan Bursa karayolundaki 6 bin dönümlük sanayi bölgesinin yerli otomobilin üretim merkezi olabileceğini belirterek, “Babayiğitlik, dirilişin şehrine yakışır. Bu topraklarda dikilen çınar ağacı, yüzyıllar boyunca dünyaya adalet dağıtmış. Atalarımızın başladığı noktada böylesine önemli bir dirilişi gerçekleştirirsek çok bereketli iş yapmış olacağız.” dedi.

Yağcı, Türkiye’nin yerli otomobilini yapacak Ortak Girişim Grubu’nda yer alan “5 babayiğit”in ülkenin geleceği için çok önemli bir işe giriştiğini söyledi.

İstanbul, Ankara, Bursa, Eskişehir, Kocaeli, Sakarya gibi metropol şehirlerin bağlantı ve uğrak yeri Bilecik’in yan sanayi firmalarıyla yerli otomobilin üretim merkezi olabileceğini dile getiren Yağcı, ilk 500 büyük sanayi kuruluşu arasındaki 20’yi aşkın firmasıyla, Bursa’daki Gemlik limanlarına yakınlığıyla kentin önemli bir noktada bulunduğunu vurguladı.

Bilecik’in bu iş için en iyi yerlerden biri olduğunu anlatan Yağcı, şöyle devam etti:

Bilecik olarak yerli otomobil seferberliğinde üzerimize düşeni yapmak istiyoruz. Bilecik’in yeni kurulacak 3. Sanayi Bölgesi, yerli otomobil için hazır. Yerli otomobil, diriliş ruhunun bir sembolü haline geldi. Bu zamana kadar bu işi yapacaklar çıkmıyordu. Şimdi Cumhurbaşkanımızın ifadesiyle ‘5 babayiğit’ çıktı. Kendilerine milletimiz adına teşekkür ediyoruz. Dirilişin ve şahlanışın sembolü Bilecik, yerli otomotiv için en uygun yer. Kentin hangi noktası olursa olsun. Otomotiv alanında çok önemli yere sahip Sakarya ve Bursa’nın üzerinde bir çizgi oluşturmak istiyorsak iki şehre de 100 kilometre mesafedeyiz.”Bursa karayolunda bulunan ve onayları alınan 6 bin dönümlük 3. Sanayi Bölgesi alanının tüm altyapı ve parsel çalışmalarının bitirildiğine işaret eden Yağcı, “Otomotiv üretimini oraya yönledirme imkanına sahibiz. Bu yarışta biz de varız. Bu heyecanı biz de paylaşıyoruz. Yerli otomobille diriliş ruhunun kendi topraklarında yeniden doğması sağlanmış olur. Bunun bu anlamda önem arz ettiğini düşünüyorum. Şehrimizin tüm imkanlarını sunmaya hazırız.

Bilecik Belediye Başkanı Selim Yağcı, kente 8 kilometre uzaklıktaki sanayi bölgesi alanının otomotiv ana sanayi, hatta yan sanayisini bile konumlandıracak durumda olduğunu belirterek, “Tabii kararı babayiğitler verecek. Babayiğitlik, dirilişin şehrine yakışır. Bu topraklarda dikilen çınar ağacı, yüzyıllar boyunca dünyaya adalet dağıtmış. Atalarımızın başladığı noktada böylesine önemli bir dirilişi gerçekleştirirsek çok bereketli iş yapmış olacağız.” ifadelerini kullandı.

KAYNAKAA

The post Yerli otomobil orada mı yapılacak! appeared first on Ecrin Otomotiv.

BMW Grubu’nun 3. çeyrek karı azaldı

Ecrin Otomotiv — Thu, 17 Aug 2017 10:46:47 +0000

Alman otomobil üreticisi BMW Grubu’nun faiz ve vergi öncesi karı (EBIT) ve net karı yılın üçüncü çeyreğinde bir önceki çeyreğe kıyasla azaldı.

BMW Grubu, üçüncü çeyrek mali ve satış verilerini açıkladı. Buna göre grup, 2017 yılının üçüncü çeyreğinde zayıf bir performans gösterdi.

BMW Grup gelirleri söz konusu dönemde geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 0,3 artarak 23,424 milyar avro oldu.

Bu dönemde faiz ve vergi öncesi kar ise yüzde 3,2’lik azalışla 2,304 milyar avro olarak kaydedildi. Grubun net karı da yüzde 1,8’lik azalışla 1,789 milyar avro seviyesinde belirlendi. Ayrıca vergi öncesi kar da yüzde 5,9 azalarak 2,422 milyar avro oldu.

Bünyesinde motosiklet, otomobil, finansal hizmetler ve diğer varlıklar bulunduran BMW Grubu‘nun yalnızca otomobil satışları ele alındığında 2017 yılının üçüncü çeyreğinde grup bünyesindeki BMW, MINI ve Rolls-Royce markalı araçların satışı yüzde 1,2 artışla 590 bin 415 adet olarak kaydedildi.

Ancak otomotiv segmentinde artan satış sayısına karşın gelirler yüzde 2,4 ve faiz ve vergi öncesi kar da yüzde 0,2 geriledi.

BMW Grubu‘nun motosiklet segmenti ise üçüncü çeyrekte iyi performans gösterdi. Bu dönemde satışlar yüzde 11,7 artışla 39 bin 429’a ulaştı. Bu segmentteki gelirler söz konusu dönemde yüzde 14 artışla 514 milyon avroya yükseldi.

-2025’e kadar 25 model elektrikli ve hibrid araç piyasaya sunulacak

2017 mali yılı için BMW Grup, otomotiv segmentindeki satışlarda hafif bir artış ve 100 binden fazla hibrid veya tam elektrikli araç satmayı planlıyor.

Ayrıca BMW Grubu, 2025 yılına kadar, 25 model elektrikli ve hibrid aracı piyasaya sunmayı hedefliyor. Beşinci nesil depolama ve güç aktarma teknolojisi, tüm elektrikli araçlar için 700 kilometreye kadar ve hibrid modeller için de 100 kilometreye kadar menzil sağlayacak şekilde tasarlanacak.

-“Kendi iddialı hedeflerimiz için çıtayı yükseltiyoruz”

BMW Üst Yöneticisi (CEO) Harald Krüger konuya ilişkin açıklamasında, “Kararlı bir şekilde BMW tarzında sözlerimizi tutuyor ve kendi iddialı hedeflerimiz için çıtayı yükseltiyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Yüksek teknolojilere yatırım yaptıklarını belirten Krüger, “Yenilik ve sürdürülebilir istihdam konusunda öncü konumumuzu korumamızı sağlayarak ‘yarının hareketliliğine’ önemli ölçüde yatırım yapıyoruz. Bu şekilde toplum, politika yapıcılar ve çevre için güvenilir bir ortak olduğumuz gibi dünyadaki en cazip işverenlerden biriyiz.” ifadelerini kullandı.

Krüger ayrıca grubun 2019 yılına kadar yaklaşık 5 bin çalışanı için yenilikçi bir çalışma ortamı oluşturmak amacıyla Münih’te Araştırma ve Yenilik Merkezi’nin (FIZ) geniş çaplı genişlemesine 400 milyon avro yatırım yapacağını dile getirdi.

The post BMW Grubu’nun 3. çeyrek karı azaldı appeared first on Ecrin Otomotiv.

2018 BMW M3 CS

Ecrin Otomotiv — Thu, 17 Aug 2017 10:00:28 +0000

Allman marka, tamamen yenilediği BMW M3 CS modelini resmen tanıttı. Model artık 453 güç üretirken maksimum 280 km/s hız yapabiliyor.

Günlük kullanım ile yüksek performansı bir arada sunmak için, M3 CS’in kaputunun altına 453 HP güç ve 600 Nm maksimum tork değerleri sunan 3,0 lt’lik çift turbo destekli altı silindirli benzinli bir ünite yerleştirilmiş.

7 ileri vitesli çift kavramalı M otomatik şanzımanın da yardımıyla model 0-96 km/s hızlanmasını 3,7 saniyede tamamlıyor ve 280 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor.

Motor gücünün yanında, standart BMW M3‘e göre M3 CS‘in toplam ağırlıkta 50 kg daha hafif olması da bu performans verilerine imza atmasında etkili olmuş. Ağırlık tasarrufu için, otomobilin en geniş gövde parçalarından sayılabilecek kaput ve tavanda karbon fiber takviyeli plastik malzemeye yer verilmiş. Bu sayede otomobilin ağırlık merkezinin de azaltılması sağlanmış. M3 CS’i hem daha spor, hem daha özel yapan öğeler bunlarla sınırlı değil tabi ki. Adaptif M süspansiyon, aktif M diferansiyel ve çift kanallı-dört çıkışlı spor egzozun yanında yeni arka spoyler, BMW M4 GTS bazlı arka difüzör ve Michelin Pilot Super Sport lastiklerle giydirilmiş 19-20 inç ebatlarındaki jantlar bu modeli çok özel kılıyor.

https://www.youtube.com/watch?v=Drs_kRWrLzs

Modele özgü detaylar iç mekana geçildiğinde de devam ediyor. İki tonlu Merino spor-deri koltuklar ve direksiyon simidi ile birlikte birçok yerde kullanılan alkantara çok dikkat çekici. Harman Kardon ses sistemi, özel kapı eşikleri ve navigasyona sahip bilgi-eğlence sistemi ise diğer detaylar. BMW, tüm dünyada satılmak üzere sadece 1200 adet M3 CS üretecek. Bunların yaklaşık 55 adedi ABD için olacak. Satış fiyatı ile ilgili bir açıklama yapılmazken, ABD müşterilerinin önümüzdeki yılın Mayıs ayından itibaren sipariş verebilecekleri belirtildi.

The post 2018 BMW M3 CS appeared first on Ecrin Otomotiv.